長沙市興聯(lián)路大通道項目全線貫通
一江碧波映繡月，湘江明月兩岸花。11月8日，長沙市興聯(lián)路大通道項目中跨合龍段鋼梁吊裝完成，項目關(guān)鍵控制性工程雙塔斜拉橋主橋合龍，標(biāo)志著這座湖南省單體投資最大的市政斜拉橋項目全線貫通。
該項目由長沙市交通投資控股集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，中交一公局集團(tuán)承建，路線全長5.745公里，跨徑為165米+380米+165米，主塔采用雙塔斜拉橋設(shè)計，索塔根據(jù)“湘江繡月”理念，橋塔為類圓月造型，塔高150米，總投資達(dá)37.93億元。
據(jù)悉，主梁采用PK型分離雙箱鋼混組合梁形式，共77個梁端，設(shè)置4×17對平行鋼絲斜拉索。施工過程中鋼梁吊裝、橋面板鋪裝、斜拉索安裝、濕接縫施工等多項工序交錯作業(yè)，施工組織難度大。
為確保此次主橋順利合龍，項目團(tuán)隊在國內(nèi)首創(chuàng)多功能梁板鋪架一體機(jī)，實現(xiàn)鋼梁吊裝及橋面板安裝異步疊合施工的同時，還可輔助斜拉索入錨，較傳統(tǒng)架梁方式每一片梁可節(jié)省2天時間。同時，應(yīng)用BIM數(shù)字化智能監(jiān)控平臺，提升梁板鋪架過程安全管控，打造平安品質(zhì)工程。
項目跨長沙市望城區(qū)和開福區(qū)，起于銀杉路以西，止于京廣鐵路橋西，是長沙在建橋面最寬、單跨最長、橋長最長的過獎大橋。其橋面斷面寬達(dá)38.5米，設(shè)置雙向8車道;主橋跨徑為380米，東西兩側(cè)邊跨均為165米;主線橋長為4.96公里。正式投用后，兩岸市民通行時間將縮短至10分鐘。
下一步，項目將進(jìn)入橋面附屬工程施工階段，全力沖刺春節(jié)前通車目標(biāo)。項目建成后，將成為湖南益陽、常德等城市連通長沙的重要通道之一，進(jìn)一步加強(qiáng)了湖南省內(nèi)城市間的互聯(lián)互通，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
